重载输送都用它这款积放式滚筒线到底强在哪里

重载输送选对设备，产线效率直接翻倍。在汽车零部件组装车间、新能源电池生产线上，重载输送设备的稳定性就像地基——地基不牢，后续的组装、测试环节都容易掉链子。东莞市玮创自动化设备有限公司（Vitrans）作为实打实的全行业输送方案专家，靠着25000m²的生产基地、200+专业团队，还有年销2亿+的硬实力，推出的积放式滚筒输送线，早已成为众多知名企业重载输送的必选设备。

一、硬核参数加持，重载场景量身定制

这款积放式滚筒输送线的参数，简直是为重载场景量身打造。整体最大负载能达到4000kg，单组滚筒也能扛住200kg，像电池PACK、汽车前桥这种工件，它都能稳稳输送；输送速度最高能到15m/min，搭配模块化组件，产线流转效率自然不用愁。尺寸方面也很灵活，输送宽度300-1200mm、长度1000-6000mm，要是有特殊需求，还支持非标定制，能匹配不同规格的托盘。驱动方式用的是伞齿轮主轴驱动，再加上不锈钢滚筒和高强度铝型材线体，电气规格适配220/380AC电压，运行起来稳定又耐用。更贴心的是，它还能搭配重载顶升定位、横移、旋转等单元，适用场景一下子就拓宽了不少。

二、应用场景全覆盖，多个行业都在用

它到底能适配哪些行业和场景？其实答案很广。

在锂电行业，电池PACK测试线、模组组装线里，总能看到它的身影——单个托盘就能承载300-450kg的电池组件，从头到尾完成组装、测试全流程；

汽车零部件行业，从电机、减速箱到前桥、变速箱的组装，它都能稳稳拿捏，靠着积放式设计，让工序间衔接得丝滑又精准。

除此之外，3C电子、家电等行业的重载输送需求，它也能满足。目前，宁德时代、BYD、长安汽车、吉利汽车这些知名企业，不少都已经把它纳入了核心产线，应用场景覆盖了组装、测试、转运等关键环节。

三、比传统输送线更懂重载需求

伞齿轮主轴驱动可比传统链条传动更靠谱，运行起来没噪音，维护也省事，还能手动调节摩擦力，高能效设计也能帮企业省下不少运行成本。更关键的是模块化设计，所有组件都是预组装好的，通过单一接口就能灵活组合，大大缩短了投产周期。还有一点不能忽视，它的精准控制能力——搭配的重载顶升定位单元，重复定位精度能达到±0.3mm，旋转台90°转弯仅需4S，完全能满足高精度生产需求。